金霸建材參與建設(shè)的廣州地鐵七號線二期、五號線東延段于今天中午12點(diǎn)整正式開通運(yùn)營。兩條線開通后，廣州地鐵線網(wǎng)里程達(dá)到653公里。

七號線二期全長約22km，全線地下，共設(shè)11座車站。五號線東延段全長9.8km，從既有五號線文沖站向東延伸，共設(shè)6座車站。

金霸建材為廣州地鐵七號線二期、五號線東延段全線站臺、站廳及公共區(qū)供應(yīng)鋁合金天花吊頂及燈箱導(dǎo)向。

七號線一期、西延到二期廣州地鐵七號線二期車站裝修沿用了既有七號線一期的風(fēng)格，以“青綠山水”作為設(shè)計(jì)主題，整體色調(diào)以藍(lán)色系作為主基調(diào)，選取了長洲站和裕豐圍站作為文化主題站，在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)上融入了黃埔地域文化元素。

裕豐圍站為單柱車站，以“港口印象”為設(shè)計(jì)主題，采用工業(yè)風(fēng)的基調(diào)，墻面以彩色的集裝箱元素裝飾，橙色為龍門吊，天花藍(lán)白相間，意喻藍(lán)天白云，還原港口繁忙景象的同時，裝點(diǎn)了整個地下車站空間。

以“港口印象”為設(shè)計(jì)主題的裕豐圍站

長洲站以“黃埔精神”為設(shè)計(jì)主題，取消了天花的界限，更徹底地釋放了站內(nèi)空間。黃色的石材墻面與金色的島嶼相得益彰，既展現(xiàn)了黃埔長洲島的文化底蘊(yùn)，讓乘客仿佛置身于濃厚歷史沉淀的黃埔軍校。

以“黃埔精神”為設(shè)計(jì)主題的長洲站

作為標(biāo)準(zhǔn)車站之一的深井站在設(shè)計(jì)上也采用了微裝飾的設(shè)計(jì)手法，以白色鏤空鋁板天花為特點(diǎn)，白色鋁板的局部下延，仿佛天上的云朵與藍(lán)天、草地交融，反映了生態(tài)慢島的生活態(tài)度。

標(biāo)準(zhǔn)車站深井站

五號線東延段以“一站一色”主題貫穿全線車站，整體以白色為主題色，局部輔以站點(diǎn)色點(diǎn)綴車站空間，延續(xù)并優(yōu)化天花的元素設(shè)計(jì)，形成車站空間的高低錯落，多維度變化形成鮮明對比。

黃埔新港站以羊城新八景“黃埔云檣”的云元素為設(shè)計(jì)理念，用層疊的鋁板吊頂表達(dá)云層的變化，在“云層”外部隨機(jī)設(shè)置高低錯落的筒燈來模擬隱約星光之感，“云層中透出隱隱星光”寓意對美好未來的期許和憧憬。

黃浦新港站

即將開通的兩條新線車站均位于廣州黃埔區(qū)內(nèi)。七號線二期是實(shí)施廣州“東進(jìn)”空間發(fā)展戰(zhàn)略的交通骨干，開通后將與七號線一期貫通運(yùn)營，有效緩解番禺、黃埔片區(qū)交通擁堵。五號線東延段則與既有五號線有機(jī)結(jié)合，貫穿廣州中心城區(qū)，為未來西向佛山、東接?xùn)|莞，兩頭連起三座城做好“串聯(lián)”準(zhǔn)備。